Controles

Las anomalías visibles o invisibles de la superficie, como hundimientos de la calzada o aplastamiento de tuberías, pueden ser la causa de una compactación mal ejecutada. La prueba de compactación determina si el relleno se ha colocado de acuerdo con las reglas del oficio. Un relleno bien compactado favorece la durabilidad de las redes.

Con fines de diagnóstico, la prueba de compactación también puede combinarse con un endoscopio para comprobar la altura de la capa compactada y los distintos materiales utilizados.

SOL SOLUTION dispone de equipos propios que cumplen las normas NF P 94 105 y NP 94 063, lo que permite realizar el control de compactación en todo tipo de terrenos.

Las redes de alcantarillado nuevas o envejecidas pueden presentar numerosas anomalías que podrían poner en peligro el buen funcionamiento del sistema colector y el flujo de efluentes. La inspección de tuberías permite detectar la presencia de depósitos, pendientes, conexiones, grietas, aplastamientos, etc. …. Se ha convertido en un socio importante en el transcurso de las obras de alcantarillado, interviniendo antes, durante y después del tendido de las tuberías.

La inspección por televisión también puede utilizarse para localizar tuberías con marcas en el suelo y/o georreferenciar estructuras para conocer mejor los activos y actualizar los planos de la red.

SOL SOLUTION dispone de un sistema de inspección montado en un vehículo que puede detectarse por radio, así como de equipos portátiles y software que cumplen la norma NF EN 103508-2+A1.

Sol Solution realiza pruebas de estanqueidad en tuberías y estructuras de alcantarillado nuevas o existentes, ya sean de gravedad o de alta presión.

La contaminación del entorno natural o la degradación de las estructuras pueden ser la causa de la exfiltración de efluentes de las tuberías de alcantarillado, que no puede observarse durante la inspección visual o por televisión. Las pruebas de fugas permiten determinar la presencia o ausencia de este tipo de anomalías.

Las pruebas de estanqueidad también pueden asociarse a la inspección por televisión en el marco de una detección de fugas en las redes de alcantarillado con el fin de reducir la zona o zonas de reparación.

SOL SOLUTION está equipada con sistemas electrónicos que permiten la presurización de tuberías y estructuras de conformidad con la norma NF EN 1610.

Sol Solution está acreditada por el COFRAC N°3-0624 en el ámbito de la «Inspección de recepción de nuevas redes de saneamiento – excluidos los colectores de diámetro igual o superior a 1000 mm».

La normativa exige que las nuevas redes de alcantarillado sean inspeccionadas antes de su aceptación por una oficina de inspección independiente y acreditada.

Sol Solution es totalmente independiente, no pertenece a ningún grupo de empresas y no tiene filiales en las empresas constructoras, gestores de proyectos, proveedores y fabricantes de tuberías, operadores de redes de alcantarillado y coordinador de SPS.

Como tal, el sistema de calidad de Sol Solution cumple los requisitos de la norma ISO/CEI 17020 como organismo acreditado de tipo A (organismo que presta exclusivamente servicios independientes de inspección por terceros).

Sol Solution contribuye a la aceptación de nuevas redes de alcantarillado ofreciendo controles de compactación, inspecciones visuales y televisivas, así como pruebas de estanqueidad en cumplimiento de las normas vigentes y según las reglas del oficio.

La prueba propuesta permite comprobar la capacidad portante de todos los tipos de micropilotes (I a IV) mediante un método no destructivo, rápido y fácil de aplicar.

Este nuevo método innovador ha sido desarrollado por Sol Solution, en colaboración con la Fédération Nationale des Travaux Publics ( FNTP ).

El ensayo consiste en realizar una serie de impactos con energía de impacto creciente en la cabeza del micropilote a partir de una masa que cae con alturas de caída variables. Para cada impacto, se miden y calculan la deformación, la fuerza, la aceleración y la velocidad de las ondas de choque mediante diversos sensores instalados en la cabeza del micropilote.

El análisis y el tratamiento de las señales registradas permiten calcular el desplazamiento elástico máximo (Smax) y la fuerza estática equivalente (Fstat) para cada impacto. El aumento de la energía de accionamiento permite trazar una curva de carga (Fstat vs Smax).

Paralelamente, el desplazamiento plástico se controla desde un nivel óptico para observar el desplazamiento final con el fin de no dañar la integridad del micropilote.

La comprobación se valida cuando la fuerza estática equivalente alcanza un valor comprendido entre QELS y 1,3xQELS, donde QELS es la capacidad portante en el estado límite de servicio y la deformación plástica permanente está limitada.

Ensayo de control o de fallo (NF P 94-150-2).

Este ensayo consiste en aplicar una fuerza controlada al micropilote en incrementos constantes y medir paralelamente el desplazamiento del elemento de cimentación en la cabeza. El ensayo de control tiene por objeto verificar la capacidad portante del micropilote hasta 1,3 veces su capacidad portante en el estado límite de servicio (1,3xQELS). El ensayo de fractura se realiza hasta que el micropilote es arrancado y se conoce así su capacidad portante máxima.

Prueba de desplazamiento controlado (NF P 94-242-1).

Consiste en extraer el elemento de cimentación aplicando una velocidad de desplazamiento constante y midiendo la fuerza de tracción aplicada hasta su arrancamiento. Permite, en particular, determinar los parámetros de rozamiento del suelo atravesado.

Los ensayos estáticos requieren un sistema de reacción (masa de hormigón, viga, etc.), un dispositivo para aplicar la fuerza de tracción (cilindro hueco/bomba) y un equipo de medición de la fuerza y del desplazamiento.

Auscultación de un pilote por impedancia (NF P 94-160-2) y por reflexión (NF P 94-160-4).